※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
有限会社成高総業は、静岡県富士市宮島907番地の12に所在する企業です。2015年10月5日に法人番号が付与されており、代表者は崎山佳高です。資本金は20,000千円、自己資本は679,827千円です。技術職員数は10名であり、そのうち一級技術者は5名在籍しています。経営事項審査における評価項目については、総合評定値Pが938.00、完工高評点X1が929.00、自己資本評点X2が828.00、技術力評点Zが919.00、社会性等評点Wが1067.00となっています。落札件数は0件であり、落札累計額も0円です。得意工種、活動エリア、落札に関する期間等の情報は特定されていません。 【出典: 国税庁法人番号DB / 経審 2025-03-31 / 落札 0 件】
※ 本概要は2026/6/13時点の自動生成です。本文中の落札件数・累計額は集計時点の値のため、最新の件数・金額はページ上部の基本情報(公的データ)を正としてご確認ください。
本概要は 有限会社成高総業 の公開情報のみを元に AI が自動生成しています。事実誤認を発見された場合は 情報の訂正依頼よりご連絡ください。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 土木一式 | 938 | C | 929 | 919 | 5.4億円 | 5.4億円 | — |
| 舗装 | 763 | D | 408 | 739 | 89万円 | 56万円 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 761 | D | 397 | 745 | — | — | — |
| 解体 | 725 | D | 491 | 505 | 725万円 | 725万円 | — |
| しゅんせつ | 692 | D | 405 | 460 | 65万円 | 65万円 | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/6/16 | (合併入札)令和8年度 新富士駅南地区土地区画整理事業 新富士駅南口大通り線街路築造及び管路新設工事・新富士駅南地区土地区画整理内新富士駅南口大通り線配水管移設 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.6億円 | 1.4億円 | 86.8% |
| 2026/5/12 | (合併入札)令和8年度 新富士駅南地区土地区画整理事業 田子浦往還通り線街路築造及び管路新設ほか工事・新富士駅南地区土地区画整理内田子浦往還通り線配水管移設工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.7億円 | 1.4億円 | 83.3% |
| 2026/3/18 | 令和7年度 下堀(下流部)改修工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 7.4千万 | 7.4千万 | 99.9% |
| 2025/9/9 | 令和7年度 富士川左岸緑地サッカー場(南工区)整備工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.2億円 | 1.2億円 | 99.4% |
| 2025/9/9 | 令和7年度 富士川左岸緑地少年野球場整備工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.2億円 | 1.2億円 | 99.6% |
| 2025/9/9 | 令和7年度 富士川左岸緑地サッカー場(北工区)整備工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.1億円 | 1.1億円 | 99.7% |
| 2025/7/1 | 令和7年度 新富士駅南地区土地区画整理事業 主要区画1号線街路築造ほか工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 8.9千万 | 8.9千万 | 99.5% |
| 2025/5/8 | (合併入札)令和7年度 新富士駅南地区土地区画整理事業 田子浦往還通り線(柳島地区)街路築造及び管路新設ほか工事・新富士駅南地区土地区画整理内田子浦往還通り線 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.8億円 | 1.8億円 | 99.6% |
| 2025/1/16 | 令和6年度 新富士駅南地区土地区画整理事業 主要区画1号線街路築造工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 8.2千万 | 8.2千万 | 99.7% |
| 2024/9/10 | 令和6年度 富士川左岸緑地ソフトボール場整備工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 1.3億円 | 1.3億円 | 99.7% |
| 2024/9/10 | 令和6年度 富士川左岸緑地遊具広場整備工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 7.6千万 | 7.6千万 | 99.6% |
| 2024/9/10 | 令和6年度 富士早川無名橋下部工築造工事 | 富士市 | 土木一式工事 | 7.1千万 | 7千万 | 98.9% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(有)成高総業が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 67 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全12件 · 1工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/22 時点
この会社が実際の競合の中で有力候補となっている公告中の案件。落札確率の高い順。
落札確率 = 参加確率 × 参加時の落札確率(過去の実入札から学習・校正済)。有力候補でない案件は表示しません。
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。 この会社は「配属中(推定)」が経審の技術職員 総数を上回っています。 経審の登録値が古いか、落札実績からの推定が過大です(要確認)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| (株)石井組 | 29 | 12 | 6 | 67% |
| 井上建設(株) | 24 | 8 | 2 | 80% |
| 平和建設(株) | 11 | 2 | 3 | 40% |
| (有)エフ・ケー建設 | 10 | 0 | 1 | 0%* |
| 亀井ブルドーザー工事(有) | 10 | 0 | 0 |
| — |
| (株)西尾組 | 10 | 3 | 1 | 75%* |
| (株)渡辺組 | 8 | 0 | 0 | — |
| 深澤建設(株) | 8 | 0 | 0 | — |
| 井出徳建設(株) | 7 | 0 | 3 | 0%* |
| (株)昇栄 | 7 | 1 | 3 | 25%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 建設コンサルタント想定工種: 土木一式📍 富士市 弥生新田地先 | 富士市 | 2026-03 〜 2027-03 設計開札: 2025/9/9 | 3.3千万 設計料: 332万円 | 4.7 km | 88 |
設計: 建設コンサルタント想定工種: 鋼構造物 / 土木一式📍 富士市 依田橋地先 | 富士市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/22 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 4.8 km | 88 |
設計: 建設コンサルタント想定工種: 鋼構造物 / 土木一式📍 富士市 永田町地先ほか | 富士市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/24 | 1.3億円 設計料: 1.3千万 | 3.9 km | 88 |
設計: 建設コンサルタント想定工種: 鋼構造物 / 土木一式📍 富士市 蓼原地先 | 富士市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/7/1 | 1.0億円 設計料: 1千万 | 2.7 km | 88 |
設計: 建設コンサルタント想定工種: 土木一式 / 舗装📍 富士市 永田町地先ほか | 富士市 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/5 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 3.9 km | 88 |
設計: 建設コンサルタント📍 富士市 依田橋地先 | 富士市 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/24 | 1.3億円 設計料: 1.3千万 | 4.8 km | 83 |
設計: 建設コンサルタント想定工種: 土木一式 / 舗装📍 富士市 新富士駅南地区土地区画整理事業施行地区内 | 富士市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/10 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 5 km | 82 |
設計: 建設コンサルタント想定工種: 鋼構造物 / 土木一式📍 富士市 中之郷地先 | 富士市 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/26 | 1.7億円 設計料: 1.7千万 | 4.2 km | 82 |
設計: 建設コンサルタント📍 富士市 元町地先 | 富士市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/15 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 2.9 km | 77 |
設計: 建設コンサルタント📍 富士市 富士町地先 | 富士市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/7/1 | 6.8千万 設計料: 682万円 | 2.8 km | 77 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。