（入札番号：下 第80005号）令和８年度［第３８-Ｉ３５８０-５０号］（国）４１４号ほか交通安全施設工事（区画線修繕工）（11-01） の落札動向分析

リード

静岡県は6月23日、交通安全施設工事「区画線修繕工事」を開札します。工種は塗装工事、入札方式は制限事後で、予定価格は非公開です。過去類似5件は落札率88.0%〜88.6%の平均約88.3%で、落札者は4社に分散しており、特定業者への集中は確認できません。

案件の特徴

本案件は静岡県が発注する交通安全施設の区画線修繕工事です。公告日は6月4日、開札日は6月23日です。入札方式は制限事後で、一定の実績を備えた業者が対象となります。区画線修繕は、既存の線を撤去し、新しい塗料を塗布する作業が主となります。単純な作業ですが、交通規制の時間帯や夜間作業の実績が求められます。予定価格が非公開であるため、各社は自社積算に基づき価格を組み立てる必要があります。

過去類似工事から見える落札傾向

過去類似5件の落札者は4社です。(株)交研標示が1件、(株)佐藤興商が1件、(株)日央ラインが1件、(株)中部ロードテックが1件、(株)興亜商事が1件です。5件中4社に分散しており、特定業者への集中は確認できません。

落札率を算定できるのは5件中5件です。単純平均は約88.3%で、価格競争が限定的な水準と見られます。最低は(株)日央ラインの88.0%で、予定価格を約1割下回る余地を残した水準です。最高は(株)佐藤興商の88.6%で、予定価格に落札額が張り付いた水準です。落札率は88.0%から88.6%の幅に収まっています。

| 工事名 | 落札者 | 落札額(円) | 予定価格(円) | 落札率 |
|---|---|---|---|---|
| （入札番号：下 第70100号）令和７年度［第３７-Ｉ３５９０-１０号］（国）４１４号ほか交通安全施設工事（区画線工）（11-01） | (株)交研標示 | 8,850,000 | 9,980,000 | 88.5% |
| （入札番号：下 第60002号）令和６年度［第３６-Ｉ０１０３-５０号］（国）１３５号ほか交通安全工事（区画線修繕工）（11-01） | (株)佐藤興商 | 8,860,000 | 10,000,000 | 88.6% |
| （入札番号：下 第60001号）令和６年度［第３６-Ｉ０１０２-５０号］（国）１３５号ほか交通安全工事（区画線修繕工）（11-01） | (株)日央ライン | 8,800,000 | 10,000,000 | 88.0% |
| （入札番号：熱 第65013号）令和６年度［第３６-Ｉ０１０７-０１号］（国）１３５号ほか交通安全工事（区画線工）（11-01） | (株)中部ロードテック | 8,810,000 | 10,000,000 | 88.1% |
| （入札番号：熱 第75043号）令和７年度［第３７-Ｉ３５９１-０１号］（国）１３５号ほか交通安全施設工事（区画線工）（11-01） | (株)興亜商事 | 8,830,000 | 10,000,000 | 88.3% |

5件の落札率はいずれも88.0%台前半から88.6%まで収まっています。落札額は約881万円から約886万円まで分散しています。案件規模により応札層が変わる可能性があります。交通安全施設工事は専門性が高く、同種工事の実績がある業者が参画しやすいと見られます。

想定落札ライン と 注目ポイント

過去5件の落札率は88.0%から88.6%に広がり、平均は約88.3%です。これを基準としつつ、競合が増えれば88%台前半まで下がる余地があると見られます。予定価格が非公開であるため、積算精度が勝敗を左右すると見られます。過去5件はいずれも別の専門業者が1件ずつ受注しており、特定1社が連勝する構図は確認できません。新規参画の余地が残る案件と見られます。

アクション：開札6月23日まで残り1日です。入札担当者は過去落札4社の社名と自社の交通安全施設工事実績を照合し、応札可否を確認してください。

【出典: Newsatsu 自動収集 2026年06月22日 / 類似工事 5 件 (cosine 類似度上位、 同 project_type 限定)】

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