石川県は2026年8月18日、主要地方道金沢田鶴浜線の地方道改築工事(徳田地区・改良6工区)を一般競争入札で開札します。予定価格は1億7510万円で、同路線の過去工事より一段大きい中規模案件です。過去の伐木5工区は地元5社が1件ずつ棲み分けており、参考としての落札率は平均98.20%と高水準です。
案件の概要
本案件は徳田地区の道路改良・改築を対象とし、余裕期間対象工事として設定されています。工期に猶予が設けられるため、施工体制の組み方に柔軟性を持たせやすい発注形態と見られます。
予定価格1億7510万円は、後述する過去の伐木工区(2600万円前後)の約6倍にあたります。単一工区としては中規模で、一定の施工能力と実績が求められる水準と言えます。
過去類似工事から見える落札傾向
当欄が集計した類似5件は、過去5件中5件で受注業者が分かれ、特定業者への集中はありません。西村建設、平野建設、稲岡、寺井建設、須磨工務店が各1件ずつを受注しています。ただし5件はいずれも「伐木」工区であり、本件の「改良」工区とは工種が異なる点に留意が必要です。
落札率は5件中5件で算出できます。稲岡・寺井・須磨の3件は落札率100.00%で、いずれも落札額が予定価格と同額です。実質的な価格競争が働いていない、または一者応札に近い状況であった可能性があります。
一方、平野建設は91.28%で、5件中唯一値引き幅の大きい応札でした。西村建設は99.71%です。5工区を5社が1件ずつ分け合う構図は、地元業者による工区割りの棲み分けと見られます。
想定落札ライン と 注目ポイント
過去5件の平均落札率98.20%を単純適用すると、想定落札ラインは約1億7195万円です。ただし過去実績は工種・規模が異なる伐木工区であり、あくまで参考値と見るべきです。改良工区としての実績が反映されれば、落札率はこの水準から変動する可能性があります。
余裕期間対象工事である点も、応札判断の要素となります。工期の余裕は、他工事との人員・重機の配分を調整しやすくする要素と見られます。開札まで残り約3週間です。自社の道路改良工事の施工実績と公告の参加資格要件を照合し、入札書類の最終確認を進めてください。
【出典】
- 公告詳細: 公告書 (石川県)
- 落札集計: 過去 5 件 (本サイト独自集計、集計日 2026-07-27)
- 類似案件: cosine 類似度上位 5 件