(入札番号:袋 第66078号)令和8年度[第38-I8005-40号](主)磐田福田線ほか道路維持(舗装補修委託)業務委託(磐田市南地区)【11-02】 落札動向分析

リード

静岡県は7月1日、磐田市南地区の道路維持「舗装補修委託」を開札します。公告は6月11日、入札方式は制限事後です。予定価格は非公開ですが、過去の類似「舗装補修」3件の落札率は94.2〜95.4%に収まり、予定価格にほぼ張り付く水準です。同じ南地区・舗装補修の直近2件は、いずれも(株)ワシヤマ土建が落札しています。

案件の特徴

本案件は静岡県発注の「工事」で、工種は舗装工事です。入札方式の「制限事後」は実績要件で応札者が絞られる枠組みで、地元の中小建設業者が中心になると見られます。

舗装補修は継続的な業務であり、過去の受注実績を持つ業者が有利と考えられます。予定価格が非公開のため、各社は自社積算のみで価格を組み立てる必要があります。積算精度が結果を直接左右すると見られます。

過去類似工事の落札傾向

過去類似5件の落札者は3社で、特定1社への集中は確認できません。

ただし、本案件と同じ「南地区・舗装補修委託」に絞ると過去は2件で、いずれも(株)ワシヤマ土建が落札しています。本案件で同社が有力な比較対象になると見られます。

落札率の差は工種で分かれます。舗装補修3件は94.2〜95.4%で、単純平均は約94.7%です。予定価格にほぼ張り付く水準で、価格競争が限定的だったと見られます。一方、小規模修繕2件は79.9%と90.0%で、舗装補修より値引き幅が大きい結果です。5件全体の単純平均は約90.8%ですが、工種混在の数字である点に注意が必要です。

最低は(株)イトーの79.9%で、予定価格を約2割下回りました。複数社の競合があった可能性があります。最高は(株)乗松建設の95.4%で、予定価格にほぼ張り付いた水準です。

| 工種 | 工事名 | 落札者 | 落札額(円) | 予定価格(円) | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 舗装補修 | (袋 第06053号)令和6年度(主)磐田福田線ほか道路維持(舗装補修委託)(磐田市南地区)【11-04】 | (株)ワシヤマ土建 | 4,680,000 | 4,950,000 | 94.6% |
| 舗装補修 | (袋 第06036号)令和7年度(主)磐田福田線ほか道路維持(舗装補修委託)(磐田市南地区)【11-04】 | (株)ワシヤマ土建 | 4,600,000 | 4,880,000 | 94.2% |
| 舗装補修 | (袋 第06052号)令和6年度(主)磐田天竜線ほか道路維持(舗装補修委託)(磐田市北地区)【11-03】 | (株)乗松建設 | 4,770,000 | 5,000,000 | 95.4% |
| 小規模修繕 | (袋 第06073号)令和6年度(主)磐田福田線ほか道路維持(小規模修繕委託)(磐田市南地区)【11-04】 | (株)イトー | 9,000,000 | 10,000,000 | 90.0% |
| 小規模修繕 | (袋 第06046号)令和7年度(主)磐田福田線ほか道路維持(小規模修繕委託)(磐田市南地区)【11-04】 | (株)イトー | 3,998,000 | 5,000,000 | 79.9% |

工種の違いが落札率に表れていると見られます。本案件は「舗装補修委託」のため、参照すべきは全体平均ではなく舗装補修3件の94.2〜95.4%の帯と見られます。

想定落札ラインと注目ポイント

舗装補修の過去帯は94.2〜95.4%で、想定落札ラインも94〜95%台が中心になると見られます。予定価格が非公開のため、最終的には自社積算の精度が結果を分けると見られます。

南地区・舗装補修の過去2件を落札した(株)ワシヤマ土建の94.2%と94.6%は、競合が少ない局面では割高な水準でも落札できる可能性を示すと見られます。応札社数の読みが価格設定を左右すると言えます。一方で落札者が工種全体では3社に分かれており、新規参画の余地は残ると見られます。

アクション:開札7月1日まで残り8日です。入札担当者は、南地区・舗装補修の過去2件を落札した(株)ワシヤマ土建を基準に、自社の道路舗装実績と積算を94〜95%台で照合し、応札可否を確認してください。

【出典】

  • 公告詳細: 公告書 (静岡県)
  • 落札集計: 過去5件 (本サイト独自集計、集計日 2026-06-23)
  • 類似案件: cosine 類似度上位 5 件 (同 project_type 限定)